输送机链条的紧密度应合适。过紧会增加功耗，轴承会简单磨损。太松了。链轮只是跳跃和断裂。链轮的松紧度为:从链轮中间抬起或压下时，两链轮之间的距离约为2%-3%。链轮应安装在轴上，不得摆动或倾斜。

同一传动总成中两个链轮的端面应位于同一平面，当链轮距离小于0.5m时，偏差可为1mm链轮距离大于0.5m时，偏差可达2mm。但是，不应与链轮的齿侧面发生冲突。如果两个轮子的偏差太大，只会导致链条跳闸和加速磨损。更换链轮时，需要注意检查和调整偏移量。链轮磨损严重后，应同时更换链轮和新链轮，以确保良好的啮合。

只有链轮或新链轮不能单独更换。否则会形成啮合不良，加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度时，应及时翻转(指表面可调的链轮)以延长使用时间。新链轮过长或使用后拉长，难以调整。链接可以根据情况删除，但必须是均匀的。链节应穿过链轮的相对侧，锁片应插在外侧，锁片的开口应面向滚动的相反方向。链轮应及时加满润滑油。为了改善工作条件，减少磨损，润滑油必须进入滚子和内套之间的配合间隙。旧链轮不能和一些新链轮混在一起，否则会简单地冲击变速器，使链轮断裂。

机器长时间存放时，输送机链条应取出，用煤油或柴油清洗，然后涂上油或黄油，存放在钻孔处。常用链轮结构，小直径链轮一般做成整体式，中直径链轮多做成腹板式。为了便于搬运、夹紧和减轻重量，腹板上开有孔，大直径链轮可以制成组合式。此时此刻，齿圈和轮芯可以用不同的材料制成！例如C45、不锈钢等。